배후령 터널... 국내 최장 터널로 착공 8년여 만에 임시개통 - 대한민국 대표 인물신문

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배후령 터널... 국내 최장 터널로 착공 8년여 만에 임시개통

2012/05/15 00:00 입력

<TABLE cellSpacing=3 width=500 align=center border=0> <TBODY> <TR> <TD> <TABLE cellSpacing=1 cellPadding=0 bgColor=#666666 border=0> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#ffffff><IMG src="http://www.peoplekorea.co.kr/imgdata/peoplekorea_co_kr/201203/2012033131326559.jpg" width=500 border=0></TD></TR></TBODY></TABLE> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=2 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; LINE-HEIGHT: 12pt; FONT-FAMILY: verdana,굴림; LETTER-SPACING: -1px" bgColor=#999999>▲     © 피플코리아</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><br> 그동안 마의 구간으로 불리던 강원 춘천과 화천,양구를 잇는 배후령 터널이 30일 개통식을 갖고 임시 운행에 들어갔다.<BR><BR>이날 춘천시 신북읍 배후령 터널 시점에서 열린 임시 개통식에는 김한영 교통정책실장과 박무익 원주지방국토관리청장을 비롯해 춘천, 화천, 양구 등 인근 시·군 기관 단체장을 비롯해 주민 등 500여 명이 참석해 개통을 축하했다.<BR><BR>총 사업비 2180억원을 들여 착공 8년여 만에 임시개통된 배후령 터널은 길이가 5.1km로 국내 최장 터널, 국내 최초 보조터널, 최첨단 방재설비 도입이라는 타이틀로 우리나라 건설사의 새로운 기록으로 남게 됐다. <BR><BR>또 터널내 비상상황이 발생했을 때 사람과 차량이 대피할 수 있도록 국내 최초로 피난대피 터널(폭 5m)이 도입됐으며 평소에 공기를 공급하다 화재 때엔 유독가스를 배출하는 '횡류식 환기시스템'을 국내 최초 도입됐다.<BR><BR>이밖에 200m마다 설치된 폐쇄회로 영상장치를 통해 차량사고 등을 감지해 경보를 내리는 ‘영상유고 감지설비’ ‘자동화재 탐지설비’ 등 각종 첨단 방재설비가 갖춰져 있다.<BR><BR>이번 터널 개통으로 영서북부지역과 수도권의 접근성이 개선돼 차량 운행시간이 양구에서 춘천까지는 30분대로 줄어 들고 서울 동서울까지도 1시간 30분대로 단축돼 지역 경기 활성화에도 큰 도움을 줄 것으로 기대된다.<BR><BR>무엇보다도 도로폭이 좁고 굴곡인 심한 기존도로가 개량돼 교통사고 위험성이 크게 줄어들 것으로 기대된다.<BR><BR>특히 그동안 ‘마의 고갯길’이라는 오명을 벗어 던지고 지역의 대표적 랜드마크 기능과 더불어 수도권 시대의 개막이라는 희망과 함께 영서북부의 새로운 희망길을 열게 됐다.<BR><BR>권도엽 국토해양부 장관은 김한영 교통정책실장이 대신한 치사를 통해 "그동안 지역주민들의 숙원사업인 배후령 터널 개통으로 영서북부지역과 수도권의 접근성이 개선돼 지역발전에 견인역할은 물론 수도권 시대의 개막이라는 희망을 가져오게 됐다"고 말했다.<BR><BR><기사출처: 뉴시스><br>

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